《叱咤風雲》: 只能說台灣拍飛車賽車片 進步空間真的很大

撰文： bio-man | 發布日期： 2024年07月16日

叱咤風雲 Nezha

評分: N/A
年份: 2021
片種: 賽車
導演: 陳奕先
主演: 昆凌、曹佑寧、範逸臣、柯有倫、劉畊宏

整體看下來，其實故事沒有什麼問題，周董捧老婆的這部片不過不失。但在我看來的問題，還是在於整部片在敘事與賽車的平衡沒有抓好。

說真的，整部片幾乎是靠范逸臣與柯有倫在撐文戲的可信度，昆凌的問題不在於文戲不行（她在本片的演出絕對比《摩天大樓》好太多），而是劇本給角色的塑造，那種意氣用事的隨性價值觀，沒有拍出一個被壓抑很久的不得志的那種不得不任性的態度（更像是吵著要糖的大小孩）。

而這一點在Wolves車隊的反派男一的高英軒，那個處心積慮從意氣用事變成針鋒相對的報復心態，故事反而在這個角色的塑造相對成功很多。

但最大的問題，賽車與文戲的平衡，我們不要以同樣觸及電玩賽車手為題材的《跨界玩家》與《極速甩尾》對比（畢竟兩部同期作品都比《叱咤風雲》晚推出），就純粹描述老人讓路給新人的賽車片來說，史特龍的《生死極速 Driven》也許因為預算差異而能夠在敘事上有充裕的潤飾空間，但至少不會有那種分鏡剪輯上的零碎感⋯⋯或是部分劇情畫面的停留太久的冗長感。

我們用同樣講賽車的華語電影來說，我不討論對岸的《飛馳人生》，單就大鼻子的《霹靂火》為基準，《叱咤風雲》並沒有在賽車戲帶出賽車片該有的那種分秒必爭的迫切感與壓迫性，甚至更多是賽車主軸賣點成了劇情潤飾的蒙太奇配菜。

說到這邊，曹佑寧飾演的杜傑克，前面描述他糾結是否參與車隊的敘事時態的混亂，反而給人一種只能自己拼湊劇情的莫名感，並沒能讓觀眾被說服他最後還是加入的態度（反而是劇情慢慢推演才漸入佳境）。

總結來說，《叱咤風雲》其實並不差，但是劇情文本主題的不夠鮮明（劇本太貪心的想要塞入很多元素）以及文戲與娛樂主軸的賽車戲拿捏失衡，最後只剩下熱鬧有餘的感覺，而不是對片中有什麼深刻印象的回味橋段。

最後，退居製片的周杰倫的演出，他終於找到適合他的電影角色的位置⋯⋯不是製作人，而是擔當過場角色中的心靈雞湯老師的角色⋯⋯整體表現比起真的不知道他來幹嘛的《蘇乞兒》的「武神」好太多了，起碼演出自然不突兀。（很類似小班在《搶錢大作戰》客串那樣的表現，短小精準的到位演出）

2021年出品，陳弈先執導，周杰倫監製，昆凌第五部電影作品。

文: bio-man